村上や

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ニュース

 

2023.312

 

愛車、RX−8のパワステが完全に故障しました。

警告灯が点灯しています。

以前、パワステのガクガクを修理して、その一週間後から頻発しています。

2回ほどディーラーに修理に出しましたが、症状が出ないため、原因が分からないとのこと。

たぶんECPS (パワステコンピューター) が原因で、交換をすれば、経費は11万円だそうです。

症状がないのに、11万円は痛いです。なので、そのままにしていました。

しかし、症状が悪くなり、完全に重ステです。

もう11万円でECPS (パワステコンピューター) を交換するしかありません。

 

ただ、ネットで調べると、カプラーの接触不良が原因らしく、接点復活剤で直るらしい。

もしかしたらパワステアリング・ギヤの修理で接触が悪くなったのではないか??

ダメもとでやってみよう!!

早速、接点復活剤を購入しました。965円(税込)でした。

ちょっと高いな・・・。オーディオでも使えるので、ま〜いいか。

ボトルを持っている手

自動的に生成された説明

 

やっとの思いで、エアクリーナーボックスを外して、修理箇所が見えました。

エアクリーナーのゴムの蛇腹を取り外すのに、めちゃくちゃ苦労しました。

古くなったカプラーもなかなか外れず、カプラーの爪が折れ、心も折れそうでした。

このときばかりは、ディーラーに出せばよかったと後悔しました。

振動でカプラーが外れることがないことを祈るしかありません。

カプラーが外れさえすれば、接点復活剤を吹き付けるだけです。

周りまで接点復活剤でベタベタなってしまいました。

バイク, 車, 座る, エンジン が含まれている画像

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あとは元に戻していくだけです。

バイク, 屋内, エンジン, 座る が含まれている画像

自動的に生成された説明

 

エアクリーナーのゴムの蛇腹の取りつけも、硬くて大変でした。

どうにか元どおりになりました。

車のエンジン

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早速、エンジンを起こしてみると、パワステの警告灯が消えました。やったー!!

車のスピードメーター

中程度の精度で自動的に生成された説明

 

明日、エンジンを起こしたときにどうなるか??

 

 

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